Πορτοκαλί φανάρι
Πορτοκαλί φανάρι: Επιτρέπεται να περάσω ή όχι -Τι λέει ο νέος ΚΟΚ;
Το πορτοκαλί φανάρι χρησιμοποιείται για να προειδοποιήσει τους οδηγούς ότι σε ελάχιστα δευτερόλεπτα στον σηματοδότη θα ανάψει κόκκινο, και η νομοθεσία της χώρας μας αναφέρει ξεκάθαρα τις υποχρεώσεις των οδηγών απέναντί του.
Καθοριστική είναι η παρουσία του πορτοκαλί φαναριού για την οδική ασφάλεια όλων των χρηστών του οδικού δικτύου καθώς παρά το γεγονός ότι πολλοί οδηγοί θεωρούν πως πρόκειται για μια γκρίζα ζώνη του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ο ρόλος του είναι ξεκάθαρoς.
Πιο συγκεκριμένα το πορτοκαλί φανάρι ρυθμίζοντας την κίνηση διασφαλίζει την ασφάλεια οχημάτων και πεζών, προειδοποιώντας εγκαίρως τον οδηγό για την επερχόμενη διακοπή της κυκλοφορίας, ώστε να προλάβει να ακινητοποιήσει το όχημά του με ασφάλεια, εφόσον οι συνθήκες το επιτρέπουν.
Σύμφωνα, λοιπόν, με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όταν το πορτοκαλί (ή κίτρινο) φως ανάψει, ο οδηγός οφείλει να σταματήσει πριν από τη διάβαση πεζών ή, αν δεν υπάρχει τέτοια, σε απόσταση που να βλέπει καθαρά το φανάρι. Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική εξαίρεση που πολλοί “έξυπνοι” επωφελούνται από αυτή. Αν το όχημα βρίσκεται τόσο κοντά στο φανάρι ώστε η ακινητοποίηση να μην μπορεί να γίνει με ασφάλεια, τότε ο οδηγός επιτρέπεται να συνεχίσει την πορεία του.
Συνεπώς το πορτοκαλί φανάρι δεν είναι «ενδιάμεση» κατάσταση, αλλά σαφής οδηγία για προσοχή. Αν δεν υπάρχει επαρκής απόσταση για ασφαλές φρενάρισμα, συνεχίζεις, αλλά σε κάθε άλλη περίπτωση, σταματάς.
Σε περίπτωση που κάποιος παραβιάσει τις διατάξεις του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που σχετίζονται με το πορτοκαλί φανάρι το προβλεπόμενο πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ και δεν συνοδεύεται από αφαίρεση της άδειας οδήγησης, γεγονός που καθιστά την παράβαση λιγότερο «επώδυνη» σε νομικό επίπεδο.
Υπάρχει όμως και η περίπτωση που το πορτοκαλί φως αναβοσβήνει, κάτι που βλέπουμε συνήθως σε φανάρια εκτός λειτουργίας ή σε σημεία με μειωμένη κυκλοφορία ειδικά τις νυχτερινές ώρες. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να μειώσει την ταχύτητας του οχήματος και να κινηθεί με ιδιαίτερη προσοχή, παραχωρώντας προτεραιότητα τόσο στους πεζούς όσο και στα οχήματα με τα οποία διασταυρώνεται.
Ωστόσο με τις νέες έξυπνες κάμερες για τη παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη να είναι τοποθετημένες σε ολοένα και περισσότερα φανάρια της πρωτεύουσας οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ακόμα πιο προσεκτικοί όποτε αντικρίζουν το πορτοκαλί χρώμα στους φωτεινούς σηματοδότες καθώς αν τη στιγμή που περάσουν από το φανάρι αυτό έχει γίνει κόκκινο θα βρεθούν αντιμέτωποι με βαρύτατα πρόστιμα.
Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ το πρόστιμο είναι 700 ευρώ και συνοδεύεται από αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 μέρες. Τη δεύτερη φορά το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για 6 μήνες ενώ την τρίτη φορά το πρόστιμο αυξάνεται στις 2.000 ευρώ και η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 1 έτος.
Δεν υπάρχουν σχόλια