Πύραυλοι με... smartphones στα F-16 του Πακιστάν,...
Πύραυλοι με... smartphones στα F-16 του Πακιστάν, αλλάζουν τις αερομαχίες με τους «τίγρεις» Astra και BrahMos της Ινδίας
«Οι ΗΠΑ ενισχύουν την
αεροπορία του Πακιστάν: Τι σημαίνει η νέα τεχνολογία για την σύγκρουση
με την Ινδία και τους πυραύλους Astra και BrahMos».
Φανταστείτε την εξής σκηνή στον αέρα: Ξημέρωμα πάνω από την έρημο Thar, τη στιγμή που ο ήλιος βάφει πορτοκαλί τον ορίζοντα σαν χυμένο σαφράν.
Ψηλά πάνω από τη γη, δύο φαντάσματα του σύγχρονου πολέμου διασχίζουν τον αέρα — ένα Ινδικό Rafale, λεπτό και γαλλικής κατασκευής, κλειδωμένο σε ένα θανατηφόρο χορό με ένα Πακιστανικό F-16, με τα φτερά του να ψιθυρίζουν θάνατο.
Ο πιλότος του Rafale, με το ψευδώνυμο «Viper Slayer», εντοπίζει τον εχθρό στην οθόνη του κράνους του: 120 χιλιόμετρα μακριά, πολύ μακριά για το μάτι, αλλά όχι για τη μηχανή.
Ρίχνει έναν Astra Mk-2, τη δική τους βόμβα πέρα από το οπτικό πεδίο, με την καρδιά του ramjet να ανάβει σε μια φλόγα οργής.
Αλλά το F-16 δεν διστάζει.
Ξεκινά την δική του επίθεση: έναν AIM-120C-8 AMRAAM, τον «αναβαθμισμένο μέσου - εύρους πύραυλο αέρα-αέρα», έναν εκτελεστή «ρίξε και διέγραψε» με εμβέλεια που φτάνει τα 160 χιλιόμετρα, καθοδηγούμενο από το ακατάπαυστο ραντάρ και με υποστήριξη από ένα AWACS που βρίσκεται πολύ πίσω.
Οι πύραυλοι διασταυρώνονται σαν εκδικητικά φαντάσματα και, σε εκείνο το λεπτό υπολογισμό ταχύτητας και νοημοσύνης, η ισορροπία ανατρέπεται.
Ένα μαχητικό πέφτει, αφήνοντας πίσω του μαύρο καπνό· το άλλο φαντάζει ανέγγιχτο.
Αυτό δεν είναι μυθοπλασία από θρίλερ του Tom Clancy – αυτή είναι η εφιαλτική κατάσταση που πλησιάζει την πραγματικότητα.
Σε μια κίνηση που έχει ανησυχήσει τα στρατιωτικά γραφεία του Νέου Δελχί, οι Ηνωμένες Πολιτείες έδωσαν το πράσινο φως για την πώληση του AIM-120C-8 στο Πακιστάν, προσφέροντας μια νέα πηγή τεχνολογικής θανατηφόρας ισχύος στην Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία (PAF).
Η Πρεσβεία των ΗΠΑ διευκρίνισε ότι οι αναφορές αυτές είναι «ψευδείς», δηλώνοντας ότι η αναφερόμενη τροποποίηση της σύμβασης δεν αφορά την παράδοση νέων πυραύλων AIM-120C-8 στο Πακιστάν.
Ωστόσο, η πρεσβεία σημείωσε ότι η σύμβαση αφορά «συντήρηση και ανταλλακτικά» για αρκετές χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Πακιστάν, κάτι που υπονοεί την ανανέωση των αποθεμάτων πυραύλων που το Πακιστάν ίσως χρησιμοποίησε πρόσφατα.
(F-16 Πακιστάν)
Τεχνική Ανάλυση του AIM-120C-8 - Μάχη τιτάνων - Θα είναι αυτή η αγορά «ένεση» για τα γερασμένα F-16 του Πακιστάν;
Ας συγκρίνουμε τον C-8 με την οικογένεια Astra και στη συνέχεια ας προχωρήσουμε στον BrahMos, την «κάρτα άσσος» που επανακαθόρισε τις «επιθέσεις στον μικρότερο χρόνο» στις βάσεις του Πακιστάν και ας εξετάσουμε σε βάθος τον AIM-120C-8, αναλύοντας πώς υπερφορτώνει τα μαχητικά του Πακιστάν, συγκρίνοντάς τον με το Astra της Ινδίας και το υπερηχητικό σφυρί BrahMos (η «κάρτα άσσος» που μετέτρεψε τις βάσεις του Πακιστάν σε καπνίζοντες κρατήρες μέσα σε δευτερόλεπτα κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Sindoor) και παρακολουθώντας την πορεία της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF) προς έναν στρατηγικό αδιέξοδο.
Astra Mk-1: Η απάντηση της Ινδίας στους AMRAAM, ένας πύραυλος ενεργού ραντάρ BVR 110 χιλιομέτρων με κινητήρα πυραύλου χωρίς καπνό για κρυφές εκτοξεύσεις.
Με 154 κιλά και 3,6 μέτρα, είναι σχεδόν δίδυμος στην μορφή—πολυεκρηκτική κεφαλή, καθοδήγηση αδρανειακής μέσης πορείας—αλλά δεν διαθέτει τη διπλή διασύνδεση δεδομένων του C-8, βασιζόμενος σε ενημερώσεις από τον εκτοξευτή.
Αντίστοιχα με την εμβέλεια, το Astra ξεπερνά τον παλαιότερο C-5 αλλά υπολείπεται του C-8 των 160 χιλιομέτρων.
Απόδειξη;
Το Astra είναι ακόμα στα πράσινα—δοκιμές από το 2019, ενσωματωμένο σε Su-30s και Tejas, αλλά έχει μηδενικές καταρρίψεις σε σύγκριση με τις 16 καταρρίψεις του AMRAAM.
Η Mk-2 (σε δοκιμές, 160+ χιλιόμετρα με κινητήρα διπλής παλμού) κλείνει την απόσταση, αλλά η ανάπτυξή της καθυστερεί μέχρι το 2026.
Σε μια ουδέτερη συνάντηση, ο C-8 κερδίζει στην ωριμότητα και την αντίσταση στο ECM—η διασύνδεση δεδομένων του επιτρέπει στο AWACS να υποστηρίζει για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αυξάνοντας τις ζώνες χωρίς διαφυγή κατά 20-30%.
Το Astra αντεπιτίθεται με εγχώριες αλυσίδες εφοδιασμού (χωρίς κινδύνους εμπάργκο από τις ΗΠΑ) και ενσωμάτωση σε διάφορες πλατφόρμες (Rafale, LCA).
Σύγκριση: Παρόμοια στα χαρτιά, αλλά τα σημάδια μάχης του AMRAAM δίνουν στην PAF το ψυχολογικό πλεονέκτημα—μέχρι να αναπτυχθεί η Astra Mk-2.
Ο ινδικός άσσος: BrahMos, το υπερηχητικό όπλο της Ινδίας και της Ρωσίας που είναι λιγότερο πύραυλος και περισσότερο πλήγμα... μετεωρίτη.
Mach 2,8-3,0, 290-500 χιλιόμετρα εμβέλειας (εκτοξευόμενο από αέρα), κεφαλή 300 κιλών—είναι ένας πύραυλος κρουζ κατασκευασμένος για χειρουργικές επιθέσεις σε υψηλής αξίας στόχους όπως οι βάσεις αεροδρομίων.
Κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Sidoor (Μάιος 2025), η Ινδία εκτόξευσε 15 BrahMos από Su-30s και MiG-29Ks, καταστρέφοντας τις βάσεις Nur Khan, Sargodha και Rafiqui σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα.
Οι δορυφορικοί δακτύλιοι μπέρδεψαν τα ραντάρ.
Ο BrahMos πέρασε με ταχύτητα κοντά στην επιφάνεια, καθοδηγούμενος από GPS και αναπηδώντας στη θάλασσα, καταστρέφοντας τα διαδρόμους προτού η PAF προλάβει να αντιδράσει.
O πρωταγωνιστής, AIM-120C-8, το στέμμα της Raytheon στην οικογένεια AMRAAM.
Γεννημένος από τις φλόγες του Ψυχρού Πολέμου και τελειοποιημένος μέσω δεκαετών καταιγίδων σε ερήμους και σκαμπανεβασμάτων στα Βαλκάνια, ο αναβαθμισμένος μέσου - εύρους πύραυλος αέρα-αέρα δεν είναι ο Sidewinder του παππού σας.
Είναι ένας εξελιγμένος θηρευτής: μια δαγκάνα 3,65 μέτρων (12 πόδια) από σύνθετο υλικό, βάρους 159 κιλών (350 λίβρες), με διάμετρο 7 ιντσών και φτερά που ανοίγουν σαν μαχαίρια στη μέση της πτήσης.
(Σύγκριση όπλων σύμφωνα με το Eurasian Times)
Αναρτημένος κάτω από το φτερό του F-16, φαίνεται αθώος—ένας ματ-γκρι σωλήνας χαραγμένος με κρυπτικά σύμβολα—αλλά όταν εκτοξευθεί, γίνεται η κόλαση με φτερά, κινούμενη με πάνω από 4.900 χιλιόμετρα την ώρα.
Η παραλλαγή C-8, η τελευταία στην οικογένεια C, ανεβάζει την απόδοση με τεχνολογία που μοιάζει με αναβάθμιση.
Στην καρδιά του βρίσκεται ένας ενεργό ραντάρ-κυνηγός: μια «ρίξε και διέγραψε» μηχανή που κλειδώνει μετά την εκτόξευση, βάφοντας τους στόχους με ηλεκτρομαγνητική οργή, ακόμα και αν το μαχητικό που τον εκτόξευσε κάνει στροφή και κατευθύνεται για το σπίτι.
Αλλά εδώ είναι το στοιχείο που το κάνει να ξεχωρίζει: καθοδήγηση μέσω διασύνδεσης δεδομένων δύο κατευθύνσεων.
Φανταστείτε—το F-16 πυροδοτεί, και έπειτα «χτυπά» ένα σύστημα εναέριου έγκαιρης προειδοποίησης (AWACS) όπως το Saab 2000 Erieye του Πακιστάν για ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις κινήσεις του στόχου.
Είναι σαν να δίνετε στο βλήμα ένα smartphone με κάμερες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο.
Εμβέλεια;
Εκεί ο C-8 διαπρέπει.
Ενώ οι παλαιότεροι C-5 έφταναν μέχρι τα 105 χιλιόμετρα, ο C-8 φτάνει τα 160 χιλιόμετρα σε βέλτιστες συνθήκες—αρκετά για να σκοτώσει ένα Su-30 MKI από την άκρη του ορίζοντα.
Προηγουμένως, πάνω από 4.900 δοκιμαστικές εκτοξεύσεις και 13+ καταγεγραμμένες καταρρίψεις από το 1991 μέχρι σήμερα.
Το Πακιστάν ήδη γεύτηκε τη δύναμή της: κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης Balakot το 2019, ένας AMRAAM φέρεται πως κατέρριψε ένα MiG-21 της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF).
(ASTRA Missile)
Πώς ενισχύει ο C-8 τους ουρανούς του Πακιστάν
Η Πολεμική Αεροπορία του Πακιστάν ήταν ανέκαθεν το αουτσάιντερ: ένας συνδυασμός αμερικανικών αποβλήτων, κινεζικών αντιγράφων και τουρκικών wild cards, καταφέρνοντας να ανταγωνίζεται με στρατηγική και γεωγραφία.
Αλλά ο στόλος των F-16;
Αυτός είναι το Excalibur τους—76 Block 52, παραδομένα στις αρχές της δεκαετίας του 2010, εξοπλισμένα με AIM-120C-5 που τους έδιναν ισοτιμία στο BVR το 2019 αλλά υστερούσαν στο παιχνίδι της αντοχής.
Εδώ μπαίνει ο C-8: αυτή η αναβάθμιση δεν είναι εξελικτική, είναι επαναστατική για την Πακιστανική Αεροπορία PAF.
Πρώτον, η καθαρή εμβέλεια.
Αυτή η εμβέλεια των 160 χιλιομέτρων σημαίνει ότι οι πιλότοι της PAF μπορούν να εμπλέκουν περιουσιακά στοιχεία της IAF—όπως τα Tejas ή Mirage 2000—πριν πλησιάσουν στην αποτελεσματική εμβέλεια του R-77 ή του Astra Mk-1 (περίπου 110 χιλιόμετρα).
Δεύτερον, η επιβιωσιμότητα.
Ο C-8 αντέχει στα ηλεκτρονικά συστήματα αντιπαράθεσης (ECM) με GPS/INS για επιβίωση και αντοχή.
Η αδιαπέραστη GPS/INS του C-8 γελάει με τα ECM pods της IAF στα Rafales ή τα Growlers-σε-αναμονή.
Οι κινεζικοί PL-15 (145 χιλιόμετρα εμβέλεια, αλλά λιγότερο αποδεδειγμένοι) του Πακιστάν παίρνουν ένα αμερικανικό συνεργαζόμενο σύστημα, διαφοροποιώντας τις απειλές και καταπονώντας τις άμυνες της Ινδικής Αεροπορίας (IAF).
Ενσωματωμένος με αναβαθμίσεις στα F-16 (αεροηλεκτρονικά, ραντάρ μέσω της ίδιας σύμβασης), παρατείνει τη διάρκεια ζωής του Viper πέρα από το 2030, γέφυρα προς τα JF-17 Block IIIs.
Τρίτον, το κόστος; Ελάχιστο
Με $1-2 εκατομμύρια ανά πύραυλο, η τιμή του είναι αρκετά χαμηλότερη από την Meteor ($3 εκατομμύρια).
Τέταρτον, η απόφαση για τη σύγκρουση;
Η εμπιστοσύνη της PAF αυξάνεται.
Η εκπαίδευση εξελίσσεται — προσομοιωτές γεμάτοι σενάρια C-8, πιλότοι που ασκούνται σε τακτικές «b shoots and scoot».
Η αποτροπή σκληραίνει: ότι περνά τη γραμμή ελέγχου (LoC), χορεύει με το θάνατο στα 160 χιλιόμετρα.
Η γεωπολιτική σημασία του C-8 για την περιοχή
Αυτός ο εξοπλισμός στέλνει μήνυμα: «reset».
Μετά την αποχώρηση από το Αφγανιστάν, οι σχέσεις ΗΠΑ-Πακιστάν εξομαλύνθηκαν—$2,5 δισ. σε ανταλλακτικά F-16, τώρα C-8—χάρη στην πολιτική «Πρώτα η Αμερική» του Trump, στοχεύοντας το Πακιστάν ως αντίβαρο για την Κίνα.
Ο C-8 ενισχύει την εμπιστοσύνη της PAF και επιταχύνει την αυτονομία της Ινδίας μέσω της παραγωγής Astra, με τον στόχο να ενισχυθεί η παραγωγή.
Κερδίζει σε ωριμότητα και αντίσταση ECM—η διασύνδεση δεδομένων του επιτρέπει στο AWACS να τον υποστηρίζει πιο αποτελεσματικά, αυξάνοντας τις ζώνες «χωρίς διαφυγή» κατά 20-30%.
Οικονομικά, ενισχύει την τοπική υποστήριξη (το Πακιστάν είναι ήδη εξοικειωμένο με τα F-16), και γεωπολιτικά... είναι μια ένδειξη των ΗΠΑ για να αντιμετωπίσουν τη δύναμη της Κίνας μέσω του CPEC, ισορροπώντας την άνοδο της Ινδίας μέσω της QUAD.
Σε γενικές γραμμές, η άφιξη του AIM-120C-8 εξοπλίζει τις «πεταλούδες» του Πακιστάν με «ασημένια βέλη», προσφέροντας νέα επιθετικότητα στην αεροπορική δύναμη του Πακιστάν και τρομάζοντας την Ινδία για τα επερχόμενα χρόνια.
Αλλά για την Ινδία, είναι ένα γερό χτύπημα—που αντηχεί πίσω στο 2019, όταν οι AMRAAM κατέρριψαν το πρώτο MiG της IAF.
Οπότε, η Ινδία πρέπει να απαντήσει στην προώθηση της αεροπορίας του Πακιστάν με αναβάθμιση των Astra, Meteor και άλλων συστημάτων για να διατηρήσει την υπεροχή της.
Οι ΗΠΑ για άλλη μια φορά αποδεικνύονται ένας αναξιόπιστος σύμμαχος για την Ινδία.
www.bankingnews.gr
Ψηλά πάνω από τη γη, δύο φαντάσματα του σύγχρονου πολέμου διασχίζουν τον αέρα — ένα Ινδικό Rafale, λεπτό και γαλλικής κατασκευής, κλειδωμένο σε ένα θανατηφόρο χορό με ένα Πακιστανικό F-16, με τα φτερά του να ψιθυρίζουν θάνατο.
Ο πιλότος του Rafale, με το ψευδώνυμο «Viper Slayer», εντοπίζει τον εχθρό στην οθόνη του κράνους του: 120 χιλιόμετρα μακριά, πολύ μακριά για το μάτι, αλλά όχι για τη μηχανή.
Ρίχνει έναν Astra Mk-2, τη δική τους βόμβα πέρα από το οπτικό πεδίο, με την καρδιά του ramjet να ανάβει σε μια φλόγα οργής.
Αλλά το F-16 δεν διστάζει.
Ξεκινά την δική του επίθεση: έναν AIM-120C-8 AMRAAM, τον «αναβαθμισμένο μέσου - εύρους πύραυλο αέρα-αέρα», έναν εκτελεστή «ρίξε και διέγραψε» με εμβέλεια που φτάνει τα 160 χιλιόμετρα, καθοδηγούμενο από το ακατάπαυστο ραντάρ και με υποστήριξη από ένα AWACS που βρίσκεται πολύ πίσω.
Οι πύραυλοι διασταυρώνονται σαν εκδικητικά φαντάσματα και, σε εκείνο το λεπτό υπολογισμό ταχύτητας και νοημοσύνης, η ισορροπία ανατρέπεται.
Ένα μαχητικό πέφτει, αφήνοντας πίσω του μαύρο καπνό· το άλλο φαντάζει ανέγγιχτο.
Αυτό δεν είναι μυθοπλασία από θρίλερ του Tom Clancy – αυτή είναι η εφιαλτική κατάσταση που πλησιάζει την πραγματικότητα.
Σε μια κίνηση που έχει ανησυχήσει τα στρατιωτικά γραφεία του Νέου Δελχί, οι Ηνωμένες Πολιτείες έδωσαν το πράσινο φως για την πώληση του AIM-120C-8 στο Πακιστάν, προσφέροντας μια νέα πηγή τεχνολογικής θανατηφόρας ισχύος στην Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία (PAF).
Η Πρεσβεία των ΗΠΑ διευκρίνισε ότι οι αναφορές αυτές είναι «ψευδείς», δηλώνοντας ότι η αναφερόμενη τροποποίηση της σύμβασης δεν αφορά την παράδοση νέων πυραύλων AIM-120C-8 στο Πακιστάν.
Ωστόσο, η πρεσβεία σημείωσε ότι η σύμβαση αφορά «συντήρηση και ανταλλακτικά» για αρκετές χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Πακιστάν, κάτι που υπονοεί την ανανέωση των αποθεμάτων πυραύλων που το Πακιστάν ίσως χρησιμοποίησε πρόσφατα.
(F-16 Πακιστάν)
Τεχνική Ανάλυση του AIM-120C-8 - Μάχη τιτάνων - Θα είναι αυτή η αγορά «ένεση» για τα γερασμένα F-16 του Πακιστάν;
Ας συγκρίνουμε τον C-8 με την οικογένεια Astra και στη συνέχεια ας προχωρήσουμε στον BrahMos, την «κάρτα άσσος» που επανακαθόρισε τις «επιθέσεις στον μικρότερο χρόνο» στις βάσεις του Πακιστάν και ας εξετάσουμε σε βάθος τον AIM-120C-8, αναλύοντας πώς υπερφορτώνει τα μαχητικά του Πακιστάν, συγκρίνοντάς τον με το Astra της Ινδίας και το υπερηχητικό σφυρί BrahMos (η «κάρτα άσσος» που μετέτρεψε τις βάσεις του Πακιστάν σε καπνίζοντες κρατήρες μέσα σε δευτερόλεπτα κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Sindoor) και παρακολουθώντας την πορεία της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF) προς έναν στρατηγικό αδιέξοδο.
Astra Mk-1: Η απάντηση της Ινδίας στους AMRAAM, ένας πύραυλος ενεργού ραντάρ BVR 110 χιλιομέτρων με κινητήρα πυραύλου χωρίς καπνό για κρυφές εκτοξεύσεις.
Με 154 κιλά και 3,6 μέτρα, είναι σχεδόν δίδυμος στην μορφή—πολυεκρηκτική κεφαλή, καθοδήγηση αδρανειακής μέσης πορείας—αλλά δεν διαθέτει τη διπλή διασύνδεση δεδομένων του C-8, βασιζόμενος σε ενημερώσεις από τον εκτοξευτή.
Αντίστοιχα με την εμβέλεια, το Astra ξεπερνά τον παλαιότερο C-5 αλλά υπολείπεται του C-8 των 160 χιλιομέτρων.
Απόδειξη;
Το Astra είναι ακόμα στα πράσινα—δοκιμές από το 2019, ενσωματωμένο σε Su-30s και Tejas, αλλά έχει μηδενικές καταρρίψεις σε σύγκριση με τις 16 καταρρίψεις του AMRAAM.
Η Mk-2 (σε δοκιμές, 160+ χιλιόμετρα με κινητήρα διπλής παλμού) κλείνει την απόσταση, αλλά η ανάπτυξή της καθυστερεί μέχρι το 2026.
Σε μια ουδέτερη συνάντηση, ο C-8 κερδίζει στην ωριμότητα και την αντίσταση στο ECM—η διασύνδεση δεδομένων του επιτρέπει στο AWACS να υποστηρίζει για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αυξάνοντας τις ζώνες χωρίς διαφυγή κατά 20-30%.
Το Astra αντεπιτίθεται με εγχώριες αλυσίδες εφοδιασμού (χωρίς κινδύνους εμπάργκο από τις ΗΠΑ) και ενσωμάτωση σε διάφορες πλατφόρμες (Rafale, LCA).
Σύγκριση: Παρόμοια στα χαρτιά, αλλά τα σημάδια μάχης του AMRAAM δίνουν στην PAF το ψυχολογικό πλεονέκτημα—μέχρι να αναπτυχθεί η Astra Mk-2.
Ο ινδικός άσσος: BrahMos, το υπερηχητικό όπλο της Ινδίας και της Ρωσίας που είναι λιγότερο πύραυλος και περισσότερο πλήγμα... μετεωρίτη.
Mach 2,8-3,0, 290-500 χιλιόμετρα εμβέλειας (εκτοξευόμενο από αέρα), κεφαλή 300 κιλών—είναι ένας πύραυλος κρουζ κατασκευασμένος για χειρουργικές επιθέσεις σε υψηλής αξίας στόχους όπως οι βάσεις αεροδρομίων.
Κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Sidoor (Μάιος 2025), η Ινδία εκτόξευσε 15 BrahMos από Su-30s και MiG-29Ks, καταστρέφοντας τις βάσεις Nur Khan, Sargodha και Rafiqui σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα.
Οι δορυφορικοί δακτύλιοι μπέρδεψαν τα ραντάρ.
Ο BrahMos πέρασε με ταχύτητα κοντά στην επιφάνεια, καθοδηγούμενος από GPS και αναπηδώντας στη θάλασσα, καταστρέφοντας τα διαδρόμους προτού η PAF προλάβει να αντιδράσει.
O πρωταγωνιστής, AIM-120C-8, το στέμμα της Raytheon στην οικογένεια AMRAAM.
Γεννημένος από τις φλόγες του Ψυχρού Πολέμου και τελειοποιημένος μέσω δεκαετών καταιγίδων σε ερήμους και σκαμπανεβασμάτων στα Βαλκάνια, ο αναβαθμισμένος μέσου - εύρους πύραυλος αέρα-αέρα δεν είναι ο Sidewinder του παππού σας.
Είναι ένας εξελιγμένος θηρευτής: μια δαγκάνα 3,65 μέτρων (12 πόδια) από σύνθετο υλικό, βάρους 159 κιλών (350 λίβρες), με διάμετρο 7 ιντσών και φτερά που ανοίγουν σαν μαχαίρια στη μέση της πτήσης.
(Σύγκριση όπλων σύμφωνα με το Eurasian Times)
Αναρτημένος κάτω από το φτερό του F-16, φαίνεται αθώος—ένας ματ-γκρι σωλήνας χαραγμένος με κρυπτικά σύμβολα—αλλά όταν εκτοξευθεί, γίνεται η κόλαση με φτερά, κινούμενη με πάνω από 4.900 χιλιόμετρα την ώρα.
Η παραλλαγή C-8, η τελευταία στην οικογένεια C, ανεβάζει την απόδοση με τεχνολογία που μοιάζει με αναβάθμιση.
Στην καρδιά του βρίσκεται ένας ενεργό ραντάρ-κυνηγός: μια «ρίξε και διέγραψε» μηχανή που κλειδώνει μετά την εκτόξευση, βάφοντας τους στόχους με ηλεκτρομαγνητική οργή, ακόμα και αν το μαχητικό που τον εκτόξευσε κάνει στροφή και κατευθύνεται για το σπίτι.
Αλλά εδώ είναι το στοιχείο που το κάνει να ξεχωρίζει: καθοδήγηση μέσω διασύνδεσης δεδομένων δύο κατευθύνσεων.
Φανταστείτε—το F-16 πυροδοτεί, και έπειτα «χτυπά» ένα σύστημα εναέριου έγκαιρης προειδοποίησης (AWACS) όπως το Saab 2000 Erieye του Πακιστάν για ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις κινήσεις του στόχου.
Είναι σαν να δίνετε στο βλήμα ένα smartphone με κάμερες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο.
Εμβέλεια;
Εκεί ο C-8 διαπρέπει.
Ενώ οι παλαιότεροι C-5 έφταναν μέχρι τα 105 χιλιόμετρα, ο C-8 φτάνει τα 160 χιλιόμετρα σε βέλτιστες συνθήκες—αρκετά για να σκοτώσει ένα Su-30 MKI από την άκρη του ορίζοντα.
Προηγουμένως, πάνω από 4.900 δοκιμαστικές εκτοξεύσεις και 13+ καταγεγραμμένες καταρρίψεις από το 1991 μέχρι σήμερα.
Το Πακιστάν ήδη γεύτηκε τη δύναμή της: κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης Balakot το 2019, ένας AMRAAM φέρεται πως κατέρριψε ένα MiG-21 της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF).
(ASTRA Missile)
Πώς ενισχύει ο C-8 τους ουρανούς του Πακιστάν
Η Πολεμική Αεροπορία του Πακιστάν ήταν ανέκαθεν το αουτσάιντερ: ένας συνδυασμός αμερικανικών αποβλήτων, κινεζικών αντιγράφων και τουρκικών wild cards, καταφέρνοντας να ανταγωνίζεται με στρατηγική και γεωγραφία.
Αλλά ο στόλος των F-16;
Αυτός είναι το Excalibur τους—76 Block 52, παραδομένα στις αρχές της δεκαετίας του 2010, εξοπλισμένα με AIM-120C-5 που τους έδιναν ισοτιμία στο BVR το 2019 αλλά υστερούσαν στο παιχνίδι της αντοχής.
Εδώ μπαίνει ο C-8: αυτή η αναβάθμιση δεν είναι εξελικτική, είναι επαναστατική για την Πακιστανική Αεροπορία PAF.
Πρώτον, η καθαρή εμβέλεια.
Αυτή η εμβέλεια των 160 χιλιομέτρων σημαίνει ότι οι πιλότοι της PAF μπορούν να εμπλέκουν περιουσιακά στοιχεία της IAF—όπως τα Tejas ή Mirage 2000—πριν πλησιάσουν στην αποτελεσματική εμβέλεια του R-77 ή του Astra Mk-1 (περίπου 110 χιλιόμετρα).
Δεύτερον, η επιβιωσιμότητα.
Ο C-8 αντέχει στα ηλεκτρονικά συστήματα αντιπαράθεσης (ECM) με GPS/INS για επιβίωση και αντοχή.
Η αδιαπέραστη GPS/INS του C-8 γελάει με τα ECM pods της IAF στα Rafales ή τα Growlers-σε-αναμονή.
Οι κινεζικοί PL-15 (145 χιλιόμετρα εμβέλεια, αλλά λιγότερο αποδεδειγμένοι) του Πακιστάν παίρνουν ένα αμερικανικό συνεργαζόμενο σύστημα, διαφοροποιώντας τις απειλές και καταπονώντας τις άμυνες της Ινδικής Αεροπορίας (IAF).
Ενσωματωμένος με αναβαθμίσεις στα F-16 (αεροηλεκτρονικά, ραντάρ μέσω της ίδιας σύμβασης), παρατείνει τη διάρκεια ζωής του Viper πέρα από το 2030, γέφυρα προς τα JF-17 Block IIIs.
Τρίτον, το κόστος; Ελάχιστο
Με $1-2 εκατομμύρια ανά πύραυλο, η τιμή του είναι αρκετά χαμηλότερη από την Meteor ($3 εκατομμύρια).
Τέταρτον, η απόφαση για τη σύγκρουση;
Η εμπιστοσύνη της PAF αυξάνεται.
Η εκπαίδευση εξελίσσεται — προσομοιωτές γεμάτοι σενάρια C-8, πιλότοι που ασκούνται σε τακτικές «b shoots and scoot».
Η αποτροπή σκληραίνει: ότι περνά τη γραμμή ελέγχου (LoC), χορεύει με το θάνατο στα 160 χιλιόμετρα.
Η γεωπολιτική σημασία του C-8 για την περιοχή
Αυτός ο εξοπλισμός στέλνει μήνυμα: «reset».
Μετά την αποχώρηση από το Αφγανιστάν, οι σχέσεις ΗΠΑ-Πακιστάν εξομαλύνθηκαν—$2,5 δισ. σε ανταλλακτικά F-16, τώρα C-8—χάρη στην πολιτική «Πρώτα η Αμερική» του Trump, στοχεύοντας το Πακιστάν ως αντίβαρο για την Κίνα.
Ο C-8 ενισχύει την εμπιστοσύνη της PAF και επιταχύνει την αυτονομία της Ινδίας μέσω της παραγωγής Astra, με τον στόχο να ενισχυθεί η παραγωγή.
Κερδίζει σε ωριμότητα και αντίσταση ECM—η διασύνδεση δεδομένων του επιτρέπει στο AWACS να τον υποστηρίζει πιο αποτελεσματικά, αυξάνοντας τις ζώνες «χωρίς διαφυγή» κατά 20-30%.
Οικονομικά, ενισχύει την τοπική υποστήριξη (το Πακιστάν είναι ήδη εξοικειωμένο με τα F-16), και γεωπολιτικά... είναι μια ένδειξη των ΗΠΑ για να αντιμετωπίσουν τη δύναμη της Κίνας μέσω του CPEC, ισορροπώντας την άνοδο της Ινδίας μέσω της QUAD.
Σε γενικές γραμμές, η άφιξη του AIM-120C-8 εξοπλίζει τις «πεταλούδες» του Πακιστάν με «ασημένια βέλη», προσφέροντας νέα επιθετικότητα στην αεροπορική δύναμη του Πακιστάν και τρομάζοντας την Ινδία για τα επερχόμενα χρόνια.
Αλλά για την Ινδία, είναι ένα γερό χτύπημα—που αντηχεί πίσω στο 2019, όταν οι AMRAAM κατέρριψαν το πρώτο MiG της IAF.
Οπότε, η Ινδία πρέπει να απαντήσει στην προώθηση της αεροπορίας του Πακιστάν με αναβάθμιση των Astra, Meteor και άλλων συστημάτων για να διατηρήσει την υπεροχή της.
Οι ΗΠΑ για άλλη μια φορά αποδεικνύονται ένας αναξιόπιστος σύμμαχος για την Ινδία.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια